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ここではパンク修理について簡単に説明をさせていただきます。
@ジャッキアップしてパンクしたタイヤを外しましょう。
Aパンク修理前に空気圧を高めにしておく。
Bニッパーを使ってパンク箇所の刺さった物を引き抜く。
Cパンク箇所を付属の桐で軽く広げてなじませる。
Dパンク修理材に付属されているシール剤を塗る。
E付属の工具でパンク修理剤をパンク箇所の穴に強く押し込む。
F付属の工具の柄の部分まで押し込んだら、工具を引き抜く。
※パンク箇所に修理剤だけが残ります。
G車指定の空気圧で空気を入れる。(少し高めの方が安心)
Hニッパーではみ出たパンク修理剤を切除する。
Iタイヤを取り付けて終了。
実際にやってみるとさほど難しくないのでイザという時のために覚えておくと良いでしょう。
他社の純正アルミホイールを流用する場合にはホイールだけでなく、ナットも純正品が必要になることもあります。
しかしピッチが異なるとナットの流用をすることが出来ません。
流用することが出来るのはPCDや、ボルトの本数、ハブ穴の大きさも関係してきます。ちなみにデリカ系に流用することが出来るのは、トヨタの4WD用くらいで他はほとんど流用することが出来ません。
ホイールナットの接触面の形状の違いはとても多く存在していますが、更にホイールナットの分類の仕方があります。
それは、ねじ山のピッチが異なっているということです。
国産の乗用車の多くは、M12の、P1.5かP1.25のどちらかを採用しているものが多くなっているので、自動車メーカーごとに決まっているのです。
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要チェック!洗車倶楽部ブログ:2012/01/28
コンニチワー
最近はエコ時代って言いますけど、読者様は
何かしていますか??
相方と話していても、エコ<節約時代。
わしも節約!
バランスパワーやダイエットフルーツ茶で
お金をかけるのをやめて、母は肩こり体操を
するそうですww
わしは曇りのち雨とか気にしたくないんで、
コアリズムに励もうと思ってますww
エステやジムはお金がかかるしねー。
節約〜って言ってるけど、実はノルウェーに
行きたいから♪
真面目に節約して、貯金をするつもり。
大好きな塩トンコツラーメンも控えますっ!!
1週間に遊びに行くけど、小樽に
行くのも駅までは自転車♪
といいたいけど、23時までとか遅くなると
困るので、ちょっと早起きして歩こうかなー。
ちなみに母は、頑張りすぎてわき腹を痛めた
ことがあるから、ムリをし過ぎない程度が一番。
仕事や生活に支障があると、辛いからねー、
歩くのは、ちょっぴりだけにしようかなーと弱気。
って、エコな話と全然それてるけど、
節約をする=エコになるって思いません?
歩くこともエコになるんだよね、たしか。
電気代やガス代を節約することもエコになるし、何かと
一石二鳥!?
ま、ダイエットに関するものは完全なる節約のみ!
かもしれないけど(笑)
でも、乗り物を使わないことは立派なエコだけどね。
遊びに行くまでにフラフラになっていたら、23時まで
どころか、疲れきってダウンしちゃいそう。
どうせなら、楽しく疲れてフラフラ〜の方が良いよね♪